| ※川藏线旅游信息※ |
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| ※川藏线交通信息※ |
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| ※川藏线宾馆住宿※ |
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| ※川藏线概况※ |
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说明：此行程属自助旅游，只提供熟悉此线的司驾和车辆，需2台车以上出团。详情请来电。
D1成都--红原
出发，经过都江堰、璇口、汶川、理县到达米亚罗，在米亚罗小作停留，穿鹧鸪山隧道、过涮马路口，进入红原草原上，看见高原的风光，蓝天白云，路旁草原上成群的耗牛达红原县城。
D2红原--唐克--若尔盖
经唐克镇（观九曲黄河第一湾）、过若尔盖飞驰，走在若尔盖大草原上，我们才发现我们见识之短，红原草原和若尔盖大草原简直无法相比，若尔盖草原不公平整，一望无际，而且草原和湿地保护得相当好，草场五颜六色，野花烂漫，美不胜收，我们不得不停下车来，谋杀了我们不少胶卷，到达若尔盖。
D3若尔盖--郞木寺--降扎
游若尔盖后出发，从若尔盖到郎木寺100公里，两旁草原风光越来越漂亮，甘肃境内的郎木寺，沐浴天然独特的温泉。
D4降扎--碌曲--临夏--西宁
从降扎经碌曲至临夏（甘南自治州州府）直奔西宁。沿线尽观甘南大草原风光。到达青海省省会西宁市。值得一提的是西宁是的蔬菜价格比牛羊肉贵了很多，我们不得不大啖肉食.
D5西宁--青海湖－茶卡－德令哈
青海湖海拔3260米，面积4456平方公里，是我国最大的咸水湖和最大的内陆湖。传说是由一个聖泉的泉水涌出来而形成的。上午游览青海湖和鸟岛，下午继续上路，经茶卡到德令哈。
D6德令哈－大柴旦－当金山口－敦煌
离开德令哈，车队沿着昆仑山脉的山脚，在柴达木盆地的边往西走。经过大柴旦，天气变得很热，有幸可看到“海市蜃楼！！车队翻过当金山口，进入甘肃境内，到达敦煌，前往莫高窟。
D7敦煌－星星峡－哈密－鄯善－吐鲁番
经星星峡进入新疆，经过哈密到鄯善进入吐鲁番盆地，到了火焰山，因为已经是接近黄昏了，光线有点暗，火焰山一点也不火。
D8吐鲁番－博斯腾湖－库尔勒
吐鲁番是盛产葡萄的地方，唉，可惜我们来得不是时候，葡萄架刚刚搭起，葡萄的影都看不到。我们早上去了坎儿井和交河古城看了一下。中午吃了新疆有名的托克逊大盘鸡。下午奔库尔勒。
D9库尔勒－轮台－塔中－民丰
库尔勒是新疆中部最大的城市，附近很多油田，街道修得很宽敞。中午出发经轮台进入沙漠公路。公路的两旁是一望无际的沙漠，傍晚到了塔中，也就是塔克拉玛干沙漠的中间。为了开采这里的石油，他们在这里修了一些设施，引来了水，当然，也有加油站。我们在这里加了油，对着无边无际的沙漠，觉得自己真的很渺小，真希望可以走遍世界的每个角落。出沙漠公路到民丰
D10民丰－和田
奔和田。途经于田观赏当地独特的民族风情，下午，和田市内观光，沙漠骑骆驼，参观艾特来丝绸手工作坊，和田最出名的当然是和田玉。
D11和田－叶城－英吉沙－喀什
出发，中午到叶城，下午六点多到喀什，途径英吉沙买小刀。到了喀什，就好象去了另外一个国家一样，这里的汉族很少，居住的主要是维族和回族。喀什是南疆最大的城市，市内现代化的建筑不少，但老城区仍然保持着原有的特色。每星期天的大巴扎是这里最出特色的,巴扎的就是集市的意思，便到了艾提朵尔清真寺看了一下。艾提朵尔清真寺是全国最大的清真寺，人们也叫它清真寺，清真寺旁边也是维民聚居的地方，也颇有特色。
D12喀什－叶城
早上游香妃墓、玉素甫陵。中午吃了传说中喀什最好的手抓饭，下午我到了这里的老城区，这里是喀什的维族的聚居地----老城区，去叶城，也就是新藏线地起点。
D13叶城－麻扎----三十里营房
早出发，不远我们经过了一个西藏阿里地区驻叶城检查站（因为修路，进藏的公路每10天开放一次）翻过了两座接近5,000米的高山。到三十里营房。
D14三十里营房－大红柳滩
三十里营房距大红柳滩120公里，都是山路。随时都能遇到下雪，有幸还能看到野羚羊。到大红柳滩。（这天要休息好）
D15大红柳滩－死人沟－界山大板－多玛
经过死人沟，这里海拔大约5,200米，是当年进藏部队因高原反映而死了一个连的地方。幸好我们的队友都没有太剧烈的反映只是有头疼和决定呼吸困难。过了死人沟不久就到了新疆和西藏的交界－界山大板，这里有一块石碑和经幡，石碑上标有“界山大板，海拔6,700米”的字样。过了界山大板再走七八十公里就到了多玛。
D16多玛－日土－狮泉河
早晨显得特别的宁静。我们出发，中午游览了班公错，下午到达西藏阿里地区的首府狮泉河。
D17狮泉河游览
修整一下。阿里的首府，狮泉河也只是个小地方，坐车不到20分钟就把整个城市兜完了，参观孔繁森墓。
D18狮泉河－扎达
从狮泉河到札达，从狮泉河出来不久进入我们视线的便是连绵的刚底斯山脉的雪峰。开始翻越刚底斯山。路况越走越难走，翻过了一座山后路况渐好，我们翻越了刚底斯山脉，进入我们眼帘底便是连绵底土林，札达就在土林中。
D19扎达
札达是建在土林中的一个城市，这里曾经是一片湖泊，喜马拉雅照山运动使湖盆上升，水面下沉，黄土被长年累月地风雨侵蚀，造就了绵延几十公里地天然雕塑群。古格皇朝遗址距离札达18公里建于公元843年，遗址修建在一座搞300多米地黄土山上，古老的城堡残迹和土堆结合在一起，让人难以想象它昨日的辉煌。下午参观了托林寺。
D20扎达－神山
早起，札达另外一个有特色的风景就是象泉河的日出日落，太阳冉冉升起，河水反射着阳光撒在土林上，构成了一副副动人的画面。离开了札达，路面不是积雪就是泥泞，艰难地前进，走出了大山，踏上往神山的路。路上可以还看到一些也生动物和牧民，路上风景还不错，到达神山是傍晚。
D21神山－玛旁雍错－霍尔
早起，看神山冈仁布钦日出。冈仁布钦在藏族人心中的地位很高，“仁布钦”在藏语里是宝贝的意思，“冈仁布钦”的意思就是神灵之山，雪山之宝的意思。每年来这里转山的人很多，听说转神山一圈，可以洗清一生的罪孽；转10圈，可在五百轮回中免受下地狱之苦；转108圈就可以成佛！下午去圣湖玛旁雍错。玛旁雍错位于冈仁布钦东南面，面积400多平方公里，湖水是冈底斯山脉的冰雪融化而来，湖水碧绿清澈。信徒们喜欢用这里的圣水沐浴，这样能洗净心灵中的五毒－贪、啧、痴、怠、嫉。住在离圣湖不远的一个叫霍尔小镇上。
D22霍尔－帕羊－仲巴
经过了珠公错，翻过玛攸木拉山口，中午到帕羊吃饭，然后穿过了一片大草原，到达仲巴。
D23仲巴－萨嘎－桑桑－拉孜
仲巴离拉孜大约攸300公里，大部分是沙石路面，路上经过一些戈壁和高原草甸，人烟不多，偶尔会遇到几个牧民和小村庄。拉孜是通往珠峰的必经之路和的重要补给站。距县城6公里处是新藏公路和中尼公路的交界，设有边防检查站。
D24拉孜－定日－珠峰大本营
出发，经定日奔珠峰大本营。路况好，过了检查站还居然有一段柏油路！遇到了几个卖海螺化石的小孩子。这里远古时候是一片海洋造山运动把这里的地面抬了起来，所以在附近的山上可以找到很多海洋生物化石。买了一些留念。翻过一座山口后绵延的喜马拉雅山脉就出现在我们的眼前，珠穆朗玛峰和旁边的卓奥有峰、洛子峰、马长鲁峰清晰可见。到达绒布寺。珠峰就在我的眼前、这时日落的金光刚好照在了珠峰上，可以距离世界最高峰那么的近。
D25珠峰大本营－拉孜－日喀则
早上、太阳是从珠峰的背面升起来的，我想，在尼泊尔那边的珠峰日出会好看一些。拍完日出后我们沿原路返回拉孜，然后到日喀则。日喀则是西藏第二大城市，藏语称其为“昔喀孜”意思为“土质最好的庄园”。这里是历代班禅的驻锡地，宗教文化浓郁。
D26日喀则－江孜－拉萨
我们早上到了这里有名的扎什轮布寺参观，扎什轮布藏语地意思是“吉祥的须弥山”这里是后藏最有名的黄教寺院。这里最有名的就是强巴殿中供奉的强巴大佛，大佛高26米，鼻孔可以容一个人，是世界上最大的强巴佛。另外，寺内还有几十座大大小小的殿，里面供奉了格式的佛像和灵塔行。午饭后出发去拉萨。路上经过江孜，参观了白居寺。翻过长如拉山口，到达拉萨，喝了一些青稞酒庆祝我们平安到达。（可在此结束行程）
D27拉萨市内观光
参观布达拉宫，参观建于七世纪的大昭寺，八角街手工艺品市场购物，品尝西藏民族风味餐，欣赏民族歌舞表演等。
D28拉萨--巴松错
告别魂牵梦绕的圣城拉萨。沿拉萨河前行，观拉萨河河谷风光，抵达孜游览甘丹寺-黄教六大寺之首，翻米拉山，落脚巴松错。
D29巴松湖－林芝
红教圣湖巴松错。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。来到巴松错，却就来到了一处世外桃园：湖泊如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间，湖水碧绿透明、雪峰倒映，湖边野花烂漫，湖面黄鸭、沙鸥、白鹤戏水，湖中游鱼争食，独木舟随波漂荡。湖心岛上，错宗工巴寺传来的颂经声，仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。过工布江达后，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江），到八一镇。
D30八一镇--通麦--波密
八一镇海拔2400米，被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。翻过色季拉山，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。接近鲁朗，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。波密县春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。
D31波密--然乌--八宿
早上从出发，来到然乌湖边，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。汽车出然乌镇后，，进入然乌沟后，欣赏沟内终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。
D32八宿--左贡
八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。邦达出发到左贡。翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，欣赏风化岩石山景，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，抵八宿。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。
D33左贡--巴塘
左贡，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，。西藏后的第一个县城，芒康县，朝康宁寺，然后驱车赴竹巴茏到，就是进海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果
D34巴塘--理塘--雅江
出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。从理塘进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺。后剪子弯山（4658米）。越它直驱雅砻江峡谷中的城市----雅江县(2800米)。
D35雅江--新都桥--康定
早起翻越高尔寺山（4500米）美景就进入我们的视线----新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”，这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，秋天那金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，如果说起“小桥流水”，理所当然认为是江南了，但你会知道在川西这个雪域高原之地------新都桥，也有极美的小桥与流水，它的风格完全出乎人们的想象，川藏线上第一座高山----折多山(4200米)翻过此山就已入“关”，进入塞外康藏高原，站在折多山，面对“跑马溜溜山”，尽情观赏“一朵溜溜的云”。
D36康定--沪定- 二郞山--雅安--成都
早晨乘车行直达大渡河谷底，来到著名的泸定桥。这是一座曾经决定了中国近、现代历史进程的古桥。参观后，你会感受到中国历史的沉重与辉煌。穿越中国最长穿山隧道，进入成－雅高速公路，向成都平原出发，观赏路途田园村镇和现代化工厂。 |
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