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早晨的雅江城外，流水潺潺，偶尔有几辆满载的大卡车轰隆隆的从我们住的小木楼边驶过。我回到木屋的时候，开心姐姐和两个广东妹妹已经梳洗完毕，正准备下楼吃早餐。用过早餐，我们的车队启程开始西行。
早晨8：50，车队离开住所，沿着公路往理塘方向走，路旁是一川淡绿的流水，流水如脱缰的小马，一路欢乐的跳跃着，绕过河中的乱石和灌木，轻快的奔向山脚。美丽的雅砻江峡谷穿越大片原始森林，山坡上被雾水洗过的红叶更加的鲜亮，远远望去象一团团燃烧的火，点燃了秋日的晨风。各色的树木白桦，松树，恺木的雪白，翠绿，金黄被红叶一渲染，整个山岭就成了五彩缤纷的织锦，又似一曲林间生灵在晨风中奏响的秋日颂歌。
9：10分，车行在山岭间远远的望见美丽的雪山，路旁是层峦叠嶂的彩山，绵延向远方，白雪皑皑的大雪山离我们越来越近，巍然耸立在眼前，顿觉壮观。车沿着盘山公路，在逶迤不绝的群山间行走，在高处往窗外望去，晓雾萦绕的群山分外的淡雅清丽，胜似仙境。不多时，秋日下金黄的高山牧场和别具一格的藏寨成为了眼里美丽的风景。
9：23分，19号车上了雪线，车里依旧是轻快的音乐，窗外是万壑争流的群峰，环顾四周，远处风格各异的山峦填满了视野，或林木叠翠，或莽莽苍苍，或清逸秀丽，或泼墨泻玉，真是美不胜收。太阳出来了，阳光温柔的给群山披上薄薄的金色轻纱，象睡意蒙蒙的少女，脉脉含情，凝目不语，那美丽在晨风中写意。极目远眺，天高云阔，而一低头眼皮下却是万丈深壑，心情怡然，突然有种想飞的感觉。河马哥哥说：“真想坐个滑翔伞飞下去。”原来大家心情是一样的舒爽怡然，都想象鸟儿一样，展翅云霄，体验一次自由飞翔的快乐。
车行了不久看见前面的山路上有一塌方处，停车探路，看见一辆超级油罐车翻倒在路边山坡上的树林中，两个身披毛毯的藏民在附近搭了窝棚，正在架起小火堆烧开水。站在山上远眺，一带群山由远及近，重重叠叠，披着素玉般的白雪，在蓝天下显出可爱的清新。
9：35分，在山路上遇见“金色十月云贵川探险游”的广东车队，该车队8辆汽车是一例的越野车，车身上是小小的标语和疲惫不堪的泥泞。我们友好的和车上的人们挥手微笑，广东人长得都很有特色，态度还算友好。
9：44分，到达剪子弯山，剪子弯山因其公路弯道重重叠叠形似一把把剪子而得名，山顶海拔4659米，路面高为4260米。在山顶处车队停下来，大伙下车拍照。几分钟后，车队又开始继续前进。柏油路面全面积雪，车队缓慢前进，由于可见度下降，各车都打开了雾灯，车内的氧气袋在山下只有大半袋气，此时已经涨鼓鼓的。为了不浪费资源和避免高原反应，我开始吸氧，由于不是纯氧，氧气的气味有些怪怪的。车继续前进，不多时眼前呈现典型的高原风光，山势从此开始平缓，天空也更加的湛蓝。
10：05分，眼前一片豁然开朗，太阳出来了，湛蓝的晴空仿佛清水冲刷过一样，没有一丝云影，深邃而透明；远处是广阔无垠，逶迤起伏的群山，心情释然。10：20分，视野里出现终年积雪的大山，玉结冰晶的山峰在蓝天的映衬下格外美丽。10：39分，车刚一转弯就看见远处几座山势平缓的大山披了一身厚厚的积雪，山坡平缓，象敦实的牛背，被白雪一盖便成了天然的滑雪场，看上去很壮观。
11：10分，车子到了卡子拉山山顶，海拔4718米，是我们一路上翻越的四座山中海拔最高的一座。山顶的垭口旁也有玛尼堆和经幡。大伙下车拍照的时候感觉很冷，寒风凛凛的，还有些缺氧的感觉。据说，在雪山上高度每上升1千米，温度便会降低9度。卡子拉山顶有个雷达站，有军人常年驻守。军营的围墙上写着：“扎根高原，保卫祖国，守卫边疆，甘愿吃亏。”绿色军营给茫茫雪海增添了几许生气。到卡子拉山后路面的海拔就一直在海拔4000米上下徘徊。过了卡子拉山山顶，眼前是一片无垠的茫茫雪海，晴朗湛蓝的天空，碧玉般的澄澈，天边玉带似的白云仿佛风中飘逸的纯白色哈达，在白茫茫的雪海和湛蓝的晴空间轻柔的缠绵，渲出一番别样的明丽。白炽的阳光火焰般的在天空和雪地里燃烧，却怎么也融化不了雪野的倔强。阳光只撒在纯白的雪褥上披上美丽的金色闪亮。19号车里放着《神鹰之歌》，音乐和美景一调和便更加让人心动，据说美丽的景色会让人荷尔蒙增加，所以会不由自主的爱上这美丽的大自然。
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